Aujourd'hui, une clé de voiture relève autant de l'électronique que du métal. Sous la tête se trouve un transpondeur, et dans l'habitacle un boîtier de sécurité (BSI, UCH ou calculateur moteur selon la marque) qui n'autorise le démarrage qu'aux puces qu'il reconnaît. Si la puce n'est pas inscrite dans la mémoire du véhicule, la clé tourne et le moteur reste muet.
Une manipulation imprécise du réseau embarqué peut endommager un calculateur. Nous travaillons uniquement avec des consoles professionnelles reconnues, afin de préserver les calculateurs de votre véhicule.